刚开港不久的洋山深水港是我们的骄傲,然而在通往深水港的东海大桥上,却赫然竖立着这样一块英文标牌:DO NOT DRIVE FATIGUE(别驾驶疲劳),疲劳怎么能被驾驶呢?看了中文和旁边配的漫画才明白,原来是告诉司机严禁疲劳驾车。
中式翻译闹笑话
如此与我们的骄傲不相称的翻译错误在上海的公共场所比比皆是,记者昨天在南京路、城隍庙随手摘录了几条。比如把拿铁咖啡逐字硬译成Take Iron Coffee把收银机照同样路数译成Accept Silver Machine(接收银制品的机器);在一家历史悠久的老字号饭店的广告牌上,上海特色小吃蟹粉小笼被译成了Crab Pinkand Small Basket(螃蟹、粉红色和小篮子),不知道的人还以为是三种风马牛不相及的东西呢;公交车上的报站器则把某某新村说成了New Estate(新房产)
英语运用难自如
这类错误若出现在改革开放初期还情有可原,而今上海的国际色彩日益浓郁,每年接待海外游客数百万人次,还工作生活着众多外国人,怎能在英语翻译等细节上失分?再看上海今年报考英语中、高级口译考试的人数超过7.2万,上周举行的英语四、六级考试吸引了全市25.5万余人参与,连出租车司机、社区退休老人都在学习简单的英语对话。但在现实生活中,这些学来的英语却很难自如地运用。
华东地区唯一的英文日报《上海日报》总编辑张慈云说:准确、灵活地运用英语和外国友人交流,满足他们对信息的需求,是做好面向在沪境外人士的宣传和服务工作的内容,更是提高上海国际竞争力的重要一环。预计到2010年,上海世博会的参观人数将达7000万人,其中将包括几百万境外人士。如果外国友人走进餐厅连菜单都读不懂,只能伸长脖子参考邻桌的菜肴,那将是何等尴尬的事?
语言友好媒体创
张慈云说,外国友人来上海,不该让他们困在机场、五星级宾馆等英语相对规范的场所,所以除了规范街头店招、标牌外,我们的媒体更要为他们创造一个友好的语言环境。他所说的媒体涵义很广,广播电视、报纸杂志、网站书籍、地图菜单、指示牌公告都在其列。目前,除了《上海日报》及其资讯网站,上海没有全天候的英语频道,没有真正的英语综合网站。
硬性规定改环境
今年上半年,本报曾报道上海外国语大学啄木鸟行动组走上街头,为外语店招和标牌纠错一事,但当大学生将问题英语向有关单位指出时,得到的回答却是意见不权威或一时改不了,结果除虫活动难以展开。
据悉,为迎接2008年奥运会,北京市政府已请英语专家对主要街道上的英语内容进行审查,扫除蹩脚英语。北京交通部门也拿出几千万元专项经费,用于更新三环路以内的交通双语标识,并出台《北京市道路交通标志英文译法原则》来规范街道和道路名称。
上海对未来5年如何改善外语环境应有个总体规划,并制定相应政策,改善外语环境。一方面出台硬性规定,比如在某些外国人相对集中的区域必须设置规范的英语标牌,对市场上良莠不齐的翻译公司、广告牌制作公司等要作资质认证;另一方面引导各有关部门提高语言友好的软实力,必要时给予一定智力支持,如鼓励开设专门从事英语服务的机构,提供可靠的双语服务。
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